星期四, 25 4 月, 2024

新车销售总额突破4万亿:2023年乘用车品牌单车成交均价与销售额一览

新车销售总额突破4万亿:2023年乘用车品牌单车成交均价与销售额一览 -1

2023年我国乘用车全市场单车成交均价为18.7万元,较2022年下降了0.4万元。新车累计销量2,168万辆,较2022年增长了119万辆。新车销售总额突破4万亿元。

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我们选取了2023年累计销量超过2万辆的68个品牌,其中46个品牌的单车成交均价较上一年有所下降,下降超过5万元的几个品牌分别是智己、几何、蔚来、理想、阿维塔、岚图,但销量均有不同程度的增长。

均价提升的品牌主要为传统品牌,其中魏牌、奔驰、坦克的单车成交均价较2022年均提升3万元以上。

68个品牌中“量价”齐升的品牌有10个,除特斯拉与极氪外均为传统品牌,包括:路虎、广汽传祺、奇瑞/捷途/星途、坦克/魏牌、北京。

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如前所述,我们用“单车成交均价×新车销量”来代表一个品牌的新车销售额,那么2023年新车销售额净值最大的几个品牌分别是奔驰、大众、比亚迪、宝马、丰田和奥迪,均在2,000亿以上。超过1,000亿元的品牌还有本田、特斯拉、理想。

理想、特斯拉、比亚迪、奔驰、埃安的新车销售额增长显著,较2022年分别增长了约781亿元、490亿元、472亿元、341亿元、248亿元,深蓝、广汽传祺、路虎、捷途、奥迪、极氪的增长也均超过100亿元。

销售额下降的品牌多为传统品牌,合资品牌首当其冲,本田、别克、日产、丰田、保时捷、大众2023年新车销售额较2022年下降显著,其中本田下降超过600亿元。

 

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